循环球转向器壳检具设计(含CAD零件图装配图)

循环球转向器壳检具设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,论文说明书9000字,CAD图8张)
摘要
  随着汽车行业的飞速发展，车内零部件的检测显得越来越重要，如何快速、经济、准确的检测成为一大难题。而其中检具的设计和检测更是重中之重。但国内检具的制造目前处于落后地位。
  本文首先对检具的定义、用途、国内外发展现状以及本课题研究的目的和意义进行了介绍，并详细介绍了检具的制造过程以及一些相关的要求及原则；通过检具的介绍引出一些与之相关的专业知识；此外本论文还介绍了用此制造检具对转向器壳一些项目的测量，并介绍了其详细的测量用法。最后成功完成了对转向器壳多项数据的检测。
关键词：转向器壳 检具 设计 检测

The fixture design of the recirculating ball steering gear housing
Abstract
  With the rapid development of the automotive industry, the detection of car parts has become increasingly important, how fast, economical and accurate detection has become a major problem. The design and testing of which the gage is a top priority. But the seizure of the domestic manufacturing currently lag behind. [资料来源：http://www.THINK58.com]
  Firstly, the definition of the seizure, use, development and present situation of the purpose and significance of the research were introduced, and details of the manufacturing process as well as the seizure of some of the relevant requirements and principles; the seizure of the lead by introducing a number of with relevant expertise; in addition, this paper also describes the use of this fabrication fixture measurement of steering housing projects, and introduced its detailed measurements of usage.Finally, the successful completion of a number of detection of steering housing data.
Key Words:Steering gear housing；The fixture；Design；Detect

2.2 工件和检具的建模
  先要参照零件图纸来分析工件，初步拟定检具体设计方案，确定检具的基准面、定位面等，并简单绘制其二维示意图。
2.3工件的定位和夹紧
  在机械加工过程中为确保加工精度，在数控机床上加工零件时，必须先使工件在机床上占据一个正确的位置，即定位，然后将其夹紧。这种定位与夹紧的过程称为工件的装夹。
2.3.1工件的定位 [资料来源：THINK58.com]
  在加工之前，使工件在机床或夹具上占据某一正确位置的过程。
2.3.1.1工件定位的基本原理
  工件在空问具有六个自由度，即沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点(即定位元件)来限制关键的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度，在如y平面上，不在同一直线上的三个支承点限制了工件的王、于三个自由度，这个平面称为主基准面；在平面上沿长度方向布置的两个支承点限制了工件的拿两个自由度，这个平面称为导向平面；工件在xoz乎面上，被一个支承点限制了，一个自由度，这个平面称为止动平面。  工件的六个自由度  综上所述，若要使工件在央具中获得唯一确定的位置．就需要在夹具上合理设置相当于定位元件的六个支承点．使工件的定位基准与定位元件紧贴接触，即可消除工件的所有六个自由度．这就是工件的六点定位原理。
  [来源：http://think58.com]

目录
摘要……………I
ABSTRACT…………II
第一章 绪论    1
1.1 课题分析    1
1.2 检具概述    1
1.3 本课题研究的目的    3
1.4 检具国内外研究现状    3

[资料来源：www.THINK58.com]

第二章 检具设计    6
2.1 检具设计要求    6
2.2 工件和检具的建模    6
2.3工件的定位和夹紧    8
2.3.1工件的定位    8
2.3.2工件的夹紧    12
2.4 检具体设计    13
第三章 转向器壳检测    14
3.1 同轴度检测    14
3.2 位置度检测    16
3.3 孔中心距检测    19
课题总结    21
参考文献    22
致谢    23 [版权所有：http://think58.com]