3吨轻型货车变速器设计(含CAD零件图装配图)

3吨轻型货车变速器设计(含CAD零件图装配图)(任务书,论文说明书15000字,CAD图纸6张)
摘  要
本设计主要技术指标，按照给定的选择3吨轻型货车为原型进行改进，通过文献和规范，减少汽车变速器的设计过程。汽车变速器是汽车变速系统的主要换挡部件，其结构性能、汽车动力性能、燃油系统性能、运行可靠性和可移植性等都影响了传动系统的稳定性和效率。通过研究汽车起步、爬坡、转弯、加速传动方式等变速器的变速器等传动部件的设计，使发动机在最有利的工况范围内工作。
然后，计算机械传动的主要参数，在不影响稳定工作状态的情况下，在减小传动体积和质量的条件下，相同尺寸、相同结构的结构设计旨在提高工作性和效率。

关键词：变速器；轻型货车；三轴五挡；

设计基本参数表
项目    参数值
车型    3吨轻型货车
额定转速.(r/min)    3000
最大扭矩.(N•m/n)    353
额定总质量.(kg)    3000
车长/宽/高.(mm)    6145/2170/2185
最高车速.(km/h)    90 [资料来源：THINK58.com]
最大爬行坡度    30°
轮胎    9．00-20

设计方案
根据任务书中的参数，选择了三吨轻型货车改装车进行变速器的设计。传动方式选用三轴固定式，五挡，同步器为变速齿轮，倒档接近轴承座。参考图2.3所示三吨轻型货车车辆三轴传动方案，将第一轴和第二轴传动轴直线连接，不选择组合，并与同步器直接连接。由于直接屏蔽比其它的更有效，所以提高了传输的使用寿命。另一方面，需要在第一轴线上设置传输的发射功率，在中间轴和第二轴上设置两对恒啮合齿轮，传动效率略有降低。分别设置一个挡块和倒档齿轮以减小冲击。
  [资料来源：http://THINK58.com]

目  录
摘要......................................................................Ⅰ

Abstract....................................................................Ⅱ
第1章 绪论..............................................................1
1.1背景目的及意义............................................1
1.2 国内外的研究状况...................................................1
  　1.3研究办法.............................................2
  　1.4 设计的主要内容.....................................................2
  　1.5 预期结果和意义.....................................................3
第2章 总体方案设计.....................................................4
2.1 设计参数...................................................4
  　2.2 设计应满足的基本要求...............................................4
2.3 变速器的类型选择...................................................5
  　2.4 变速器传动机构的分析...............................................5
2.4.1 换档机构的选择 ...............................................5 [资料来源：http://think58.com]
2.4.2倒档布置方案 ..................................................6
2.5 设计方案...........................................................7
2.6 小结...........................................................7
第3章 变速器设计计算...................................................8
3.1轴的直径............................................................8
3.2 传动比范围.........................................................8
3.3 变速器轴承.........................................................9
3.4 中心距............................................................10 
    3.5 外形尺寸..........................................................10
3.6 齿轮参数..........................................................11
3.6.1 模数的选取...................................................11
3.6.2 压力角....................................................11
3.6.3 螺旋角.......................................................11
3.6.4 齿宽.....................................................12
3.7 各挡齿轮齿数的分配..............................................12
3.7.1 确定一挡齿轮的齿数 ......................................13
3.7.2 对中心距进行修正 ........................................13
3.7.3 确定常啮合传动齿轮副的齿数 ..............................15
3.7.4 确定其他各挡的齿数 ......................................17
3.7.5 确定倒挡直齿齿轮齿数 ....................................22
3.8小结.........................................................23
第4章 齿轮的校核....................................................24
4.1 齿轮的损坏形式..................................................24
4.2计算各轴的转矩...................................................24
4.3 齿轮强度计算....................................................25
4.3.1 倒档直齿轮弯曲应力........................................25
4.3.2 斜齿轮弯曲应力............................................26 [资料来源：www.THINK58.com]
4.3.3 轮齿接触应力..............................................27
4.4 小结........................................................30
第5章 变速器轴和轴承的设计计算....................................31
5.1初选变速器轴的轴长...............................................31
5.2 轴的结构设计....................................................31
5.3 变速器轴的强度计算..............................................32
5.3.1齿轮和轴上的受力计........................................32
5.3.2 轴的强度计算..............................................32
5.3.3 轴的刚度计算..............................................37
5.4 变速器轴承的选择和校核..........................................40
5.4.1 第一轴轴承的选择和校核....................................40
5.4.2 第二轴轴承的选择和校核....................................42
5.4.3 中间轴轴承的选择和校核....................................42
5.5 小结........................................................42 [来源：http://www.think58.com]
第6章 同步器和操纵机构的选择 ......................................43
6.1 锁销式同步器....................................................43
6.1.1 锁销式同步器结构..........................................43
6.1.2 锁销式同步器工作原理......................................44
6.2 锁环式同步器.............................................44
6.2.1 锁环式同步器结构.................................44
6.2.2 锁环式同步器工作原理......................45
6.2.3 锁环式同步器主要尺寸的确定........................46
6.3 变速器操纵机构.......................................47
6.3.1 直接操纵手动换挡变速器.........................48
6.3.2 远距离操纵手动换挡变速器.........................48
6.4 小结...............................................48
结论..........................................................49
致谢......................................................50
参考文献...............................................51 [资料来源：THINK58.com]