汽车鼓式制动器有限元结构分析[汽车类][论文类]
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密 惠 保
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资料介绍：
毕业设计(www.think58.com)目 录
摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 课题研究的目的和意义 1
1.2 有限元分析方法的发展与研究状况 2
1.2.1 有限元法概述 2
1.2.2 有限单元法在机械与汽车结构分析中的应用 3
1.2.3 有限元法的优点 3
1.3 汽车制动噪声的研究现状和发展趋势 4
1.4 课题研究的主要内容及技术路线 5
第2章 结构有限元基本理论与ANSYS软件概述 7
2.1 有限元法的基本思想及步骤 7
2.2 模态分析的理论基础 9
2.2.1 模态分析概述 9
2.2.2 模态分析的基本理论 11
2.2.3 模态分析基本步骤 13
2.3 热-结构耦合分析的理论基础 13
2.3.1 热-结构耦合分析概述 13
2.3.2 热分析的基本理论 13
2.3.3 热稳态分析 14
2.3.4 耦合分析 14
2.4 有限元分析软件ANSYS概述 15
2.4.1 ANSYS软件的主要功能 16
2.4.2 ANSYS分析步骤 17
2.5 本章小结 18
第3章 制动器有限元模型的建立 19
3.1 力学模型 19
3.3 实体模型 20
3.3.1 实体建模的优点和方法 20
3.3.2 实体模型的建立 20
3.3 制动器有限元模型的建立 22
3.3.1 单元的选取及材料参数的确定 22 [来源：http://think58.com]
3.3.2 模型的网格划分 23
3.4 本章小结 25
第4章 鼓式制动器的静态特性分析 26
4.1 制动器的受力分析 26
4.2 制动鼓的静态特性分析 29
4.2.1 制动鼓的边界条件与载荷的施加 29
4.2.2 制动鼓的静力学计算结果及分析 29
4.3 制动蹄的静态特性分析 30
4.3.1 制动蹄的边界条件与载荷的施加 30
4.3.2 制动鼓的静力学计算结果及分析 31
4.4 本章小结 32
第5章 制动器的振动模态特性分析 33
5.1 制动鼓振动特性分析 33
5.2 摩擦衬片振动特性分析 38
5.3 制动蹄振动特性分析 43
5.4 本章小结 49
第6章 制动鼓的热-结构耦合分析 50
6.1 鼓式制动器生热与散热过程 50
6.2 单元类型选择与边界条件的处理 51
6.2.1 单元类型选择 51
6.2.2 边界条件的处理 51
6.3 计算结果分析 52
6.3.1 制动鼓的热分析 52
6.3.2 制动鼓的结构分析 53
6.3.3 制动鼓的耦合分析 53
6.4 本章小结 55
结论 56
参考文献 58
致谢 60 毕业设计(www.think58.com)
摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 课题研究的目的和意义 1
1.2 有限元分析方法的发展与研究状况 2
1.2.1 有限元法概述 2
1.2.2 有限单元法在机械与汽车结构分析中的应用 3
1.2.3 有限元法的优点 3
1.3 汽车制动噪声的研究现状和发展趋势 4
1.4 课题研究的主要内容及技术路线 5
第2章 结构有限元基本理论与ANSYS软件概述 7
2.1 有限元法的基本思想及步骤 7
2.2 模态分析的理论基础 9
2.2.1 模态分析概述 9
2.2.2 模态分析的基本理论 11
2.2.3 模态分析基本步骤 13
2.3 热-结构耦合分析的理论基础 13
2.3.1 热-结构耦合分析概述 13
2.3.2 热分析的基本理论 13
2.3.3 热稳态分析 14
2.3.4 耦合分析 14
2.4 有限元分析软件ANSYS概述 15
2.4.1 ANSYS软件的主要功能 16
2.4.2 ANSYS分析步骤 17
2.5 本章小结 18
第3章 制动器有限元模型的建立 19
3.1 力学模型 19
3.3 实体模型 20
3.3.1 实体建模的优点和方法 20
3.3.2 实体模型的建立 20
3.3 制动器有限元模型的建立 22
3.3.1 单元的选取及材料参数的确定 22 [来源：http://think58.com]
3.3.2 模型的网格划分 23
3.4 本章小结 25
第4章 鼓式制动器的静态特性分析 26
4.1 制动器的受力分析 26
4.2 制动鼓的静态特性分析 29
4.2.1 制动鼓的边界条件与载荷的施加 29
4.2.2 制动鼓的静力学计算结果及分析 29
4.3 制动蹄的静态特性分析 30
4.3.1 制动蹄的边界条件与载荷的施加 30
4.3.2 制动鼓的静力学计算结果及分析 31
4.4 本章小结 32
第5章 制动器的振动模态特性分析 33
5.1 制动鼓振动特性分析 33
5.2 摩擦衬片振动特性分析 38
5.3 制动蹄振动特性分析 43
5.4 本章小结 49
第6章 制动鼓的热-结构耦合分析 50
6.1 鼓式制动器生热与散热过程 50
6.2 单元类型选择与边界条件的处理 51
6.2.1 单元类型选择 51
6.2.2 边界条件的处理 51
6.3 计算结果分析 52
6.3.1 制动鼓的热分析 52
6.3.2 制动鼓的结构分析 53
6.3.3 制动鼓的耦合分析 53
6.4 本章小结 55
结论 56
参考文献 58
致谢 60 毕业设计(www.think58.com)