优秀的毕业设计论文网
计算机 JAVA 电子信息 单片机 机械机电 模具 土木工程 建筑结构 论文
热门搜索词:网络 ASP.NET 汽车 电气 数控 PLC

11M水泥磨总体设计及传动部件设计(论文+DWG图纸)

以下是资料介绍,如需要完整的请充值下载.
1.无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
2.资料以网页介绍的为准,下载后不会有水印.资料仅供学习参考之用.
  
资料介绍:
  核心提示:如有需要请联系 QQ:306826066目录0引言…………………………………………………………………….. 11Φ3×11m磨机传动部分设计………………………………………. 21.1磨机传动装置……...

如有需要请联系 QQ:306826066

[资料来源:http://www.THINK58.com]

 

[资料来源:http://www.THINK58.com]

0 引言…………………………………………………………………….. 1
1 Φ3×11m磨机传动部分设计………………………………………. 2
1.1 磨机传动装置………………………………………………………… 2
1.2 磨机传动的特点……………………………………………………… 2

[来源:http://www.think58.com]


1.3 传动方式的比较……………………………………………….……… 2 
1.4 电动机的选型………………………………………………….……… 3
1.5 传动方式的确定………………………………………………….…… 5
1.6 磨机速比的确定………………………………………………….…… 5 [来源:http://www.think58.com]
1.7 磨机大小齿轮的计算…………………………………………..……… 6
1.8 磨机辅助传动装置…………………………………………….……… 10
1.9 联轴节和离合器的选择………………………………………….…… 11
1.10 磨机传动装置的润滑………………………………………….……… 11
2 Φ3×11m磨机的总体设计…………………………………....…… 12 [来源:http://think58.com]
2.1 磨机的中心高度……………………………………………………… 13
2.2 磨机传动装置布置…………………………………………………… 14
2.3 磨机的间距…………………………………………………………… 14
2.4 磨机筒体的主要有效尺寸…………………………………………… 15
2.5 磨体的伸缩…………………………………………………………… 17 [资料来源:http://think58.com]
2.6 磨机的转向…………………………………………………………… 18
2.7 磨机的基础…………………………………………………………… 18
2.8 磨机的用水量………………………………………………………… 19
2.9 安全防护……………………………………………………………… 20
3 预期结果……………………………………………………………... 21 
[资料来源:THINK58.com]

4 结论……………………………………………………………………... 22
致谢………………………………………………………………………….. 23
参考文献…………………………………………………………………….. 24
附件清单…………………………………………………………………….. 25 [资料来源:THINK58.com]

 0 引言 
在Φ3×11m磨机传动部分的设计中;拟订传动方案、绘制运动简图是进行装配图设计必不可少的 
一般工作机器通常是由原动机、传动装置和工作装置三个基本职能部分组成。传动装置传送原动机的动力、变换其运动,以实现工作装置预定的工作要求,它是机器的主要组成部分。实践证明,传动装置的重量和成本通常在整台机器中占有很大的比重;机器的工作性能和运转费用在很大程度上也取决于传动装置的性能、质量及设计布局的合理性。由此可见,在机器设计中合理拟订传动方案具有重要意义。 

[资料来源:http://www.THINK58.com]

在Φ3×11m磨机传动部分的设计中;拟订传动方案、绘制运动简图是进行装配图设计必不可少的、极为重要的依据。传动装置包含很多机件。这些机件的材料和具体的结构、尺寸并不能从运动简图中反映出来,而必须通过强度或刚度等计算和结构设计来确定。组成传动装置的各机件,并非彼此孤立,而是互相关联和制约、有机的组织在一起。那么,首先应该选择哪些机件进行强度、刚度等计算和结构设计呢?正确的回答应该是“由主到次、由粗到细”。本次磨机传动部分设计中,齿轮等传动件是影响和决定磨机运动特性的,是主要的;而其它机件只是为了支承它们,联结它们,使之具有确定位置和正常工作。因而,在设计次序上,前者应是主导和先行的,后者是从属的。 
实现工作装置预定的运动是拟订传动方案最基本的要求。但满足这个要求可以有不同的传动方式、不同的机构类型、不同的顺序和布局,以及在保证总传动比相同的前提下分配各级传动机构以不同的传动比来实现的许多方案。这就需要将各种传动方案加以比
[来源:http://think58.com]

 

[来源:http://think58.com]

[来源:http://www.think58.com]