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ZPW-2000A型自动闭塞设备故障处理

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资料介绍:

题目:ZPW-2000A型自动闭塞设备故障处理(任务书,开题报告,论文20000字)
中 文 摘 要
随着高速铁路的发展,列车运行自动控制设备水平也在不断提高,由列车超速防护提高到列车自动限速和列车自动运行等新技术。机车信号和列车超速防护系统的行车命令目前还是来自地面自动闭塞的轨道中传递的信息。随着数字化、无线传输技术、漏泄电缆及卫星定位技术的发展,依靠这些技术实现列车和地面控制中心、列车和列车之间的信息传输,就不需要将区间划分为固定的若干分区,来调整列车之间的追踪间隔。而是两个列车通过数据传输,自动的计算出实时的列车追踪安全间隔,使两列车之间的间隔最小,从而提高了行车密度和区间通过能力。这种列车运行间隔自动调整又可称为移动自动闭塞,这种设备代表了区间闭塞技术的发展方向。
本次设计完成对XX下行自动闭塞区间工程设计的部分图纸。分别有:闭塞分区电路图.区间信号平面图、区间N+1电路图、移频柜、综合柜布置图、移频柜零层配线表、组合架设备布置图,设备主要采用ZPW-2000A,主要介绍了ZPW-2000A的工作原理、设备构成及相关图纸的设计方法。    
关键字: 控制 安全  ZPW-2000A;自动闭塞;故障与维修

[资料来源:THINK58.com]


English  Abstract
Along with high-speed railroad's development, the train movement automatic control equipment level unceasingly is also enhancing, enhances from the train overspeed protection to the train automatic regulating and the train automatic movement and so on new technology. The cab signal and the train overspeed shielding systems's train order comes from the information which at present the ground automatic blocking in the track transmits. Along with digitized, the wireless transmission technology, the leaky cable and the satellite positioning technology's development, depends upon these technologies to realize the train and between the ground control center, the train and train's intelligence transmission, does not need to divide the sector into the fixed certain districts, adjusts between train's tracing gap. But is two trains through the data transmission, the automatic computation real-time train tracing safe gap, causes between two train's gaps to be smallest, from enhanced the traffic flow.

[版权所有:http://think58.com]


Keyword: control, security,ZPW-2000A; Automatic block; fault and repair;

目录
ZPW-2000A型自动闭塞故障处理    1
第一章  自动闭塞简介    1
1.1  自动闭塞的基本原理    1
第二章  ZPW-2000A无绝缘轨道电路概述    2
2.1  ZPW-2000A移频自动闭塞的特点    3
2.2  ZPW-2000A无绝缘轨道电路构成    3
2.3  系统载频布置    6
2.4  控制信号频率    6
第三章  ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电路原理    7
3.1  电气绝缘节    7
3.2  匹配变压器    9
3.3  补偿电容    9
3.4  发送器    11
3.5  接收器    11
3.6  衰耗盘    16
3.7  站防雷和电缆模拟网络    23
第四章  ZPW-2000A自动闭塞设备故障处理    24

[资料来源:http://www.THINK58.com]


4.1  轨道电路红光带    25
4.2  通过现场试验,模拟室外送端调谐单元断线、受端调谐单元断线、    27
4.3  模拟室外补偿电容断线后测试数据    28
4.4  控制台移频报警,轨道电路正常工作    29
4.5  接收电压低    29
4.6  控制台瞬间闪红光带    30
4.7  ZPW-2000A设备及电码化设备故障处理及日常维护注意事项    30
4.8  故障处理流程图    32
4.9 现场故障案例及分析:    35
参考文献    56
[资料来源:THINK58.com]