毕业设计 TS140汽车后桥减速器壳体的工艺规程和指定夹具的设计 -
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资料介绍：
| 以下是引用片段： 毕业设计 TS140汽车后桥减速器壳体的工艺规程和指定夹具的设计，共28页，11679字 本设计题目TS140汽车后桥减速器壳体的工艺规程和指定夹具的设计，减速器壳体和汽车后桥装配在一起，后桥为驱动桥，功能在于改变汽车传动轴传来的扭矩并将其传给驱动桥，承受汽车后桥负荷。通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架。减速器是一级减速器，在减速器壳体内装有减速器和差速器，差速器装在从动圆柱齿轮上构成差速器总成。减速器齿轮、差速器总成及其他零件装在减速器壳体内，构成减速器及差速器总成，其作用是降速，以增大驱动力矩，满足汽车行驶的需要。后桥减速器壳体用以支撑、保护减速器和差速器。因此，壳体零件应具有足够的刚度和强度，并便于减速器内部元件的拆装调整。 |
[来源：http://think58.com]
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