壳体的工艺与工装的设计(论文+图纸)

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（一）产品介绍-------------------------------------------------------------------1
（二）计算生产纲领-------------------------------------------------------------2
1， 计算生产纲领决定生产类型 
2， 生产纲领 
（三） 零件的分析----------------------------------------------------------------3
1.零件的结构的分析 
2，零件的技术分析 
（四）确定毛坯--------------------------------------------------------------------4
1，毛坯的铸造方式 
2，铸件的尺寸 
3，铸件的加工余量 

4，零件—毛坯综合图的绘制 
（五） 工艺规程设计--------------------------------------------------------------5
a) 定位基准的选择 
Ⅰ粗基准的选择 
Ⅱ精基准的选择 
b) 制定工艺路线 
c) 拟订定位方案和选择定位元件 
Ⅰ定位方案 
Ⅱ 选择定位元件 
d) 初步拟定加工工艺路线 
e) 修改后的工艺路线 
6，选择加工设备 
7，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 
（六）机床夹具设计----------------------------------------------------------------6

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1， 加工中心用的夹具 
Ⅰ零件体工序的加工要求分析 
Ⅱ确定夹具的类型 
2， 工作台面与夹具体的设计 
Ⅰ定位装方案 
Ⅱ加紧机构设计 
Ⅲ夹具精度分析与计算 
Ⅳ绘制夹具总图 
Ⅴ总图的绘制 
（七） 设计所参考书籍-----------------------------------------------------------------7
第一章 产品介绍

世界上包括我国的中重型卡车用动力几乎百分之百采用柴油机。轻型卡车中 [版权所有：http://think58.com]

的５０％以上也是用柴油机。从上世纪九十年代开始，欧洲生产的轿车中已

有３０％采用柴油机，目前已接近４０％。而对柴油机的性能和排放影响最

大的部件是燃油喷射系统。燃油喷射系统俗称油泵油嘴，是柴油机的心脏部 [资料来源：http://think58.com]

件。由于其产品要密封几百巴甚至更高压力的燃油，同时又要精确控制其喷 [来源：http://www.think58.com]

油量、喷油时刻，因此，其制造精度极高。随着我国对汽车排放实施逐步严

格的排放标准，对燃油喷射系统提出了更高的要求，喷射压力已提高到１０

００－１６００巴，控制要求还要细化到控制喷油规律，控制一次喷油过程

中的多次喷射，因此，控制系统电子化是不可逆转的趋势。燃油喷射装置的

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电控系统又是整个汽车电子控制的基础和核心。因此，未来燃油喷射系统是

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一个集高精密加工技术、电子数控技术于 [版权所有：http://think58.com]

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