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2×80m下承连续钢桁梁主桁、联接系及桥面系设计

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资料介绍:

内容简介

本设计为2x80m铁路下承式连续栓焊钢桁架桥主桁架的设计。 结构形式:平行弦三角形腹杆体系,桥面系由桥面,纵梁,横梁组成。桥面设在主桁下弦平面内。为下承式桁架,桁架的节间长度采用8m,桁架纵梁中心距为2m,主桁中心距采用5.75m,桁高11m。两主桁间设有上下平纵联及横联。共同组成稳定的空间结构,见下图: 本设计为主桁架的设计,主要设计内容为:结构的受力分析及杆件的截面选择,该桥为一次超静定结构,解超静定桁架的方法很多,本次采用力法进行求解,即首先确定基本未知数n=1,选择基本结构体系建立力法方程进而求解,得出冗力x1,在计算过程中运用了Excel编程软件,大大提高了设计效率。 结构是承受移动的列车活载作用,故在求杆件内力时需绘出各杆件的内力影响线(本设计利用对称性绘制所有主桁杆件的一半)。设计中运用自编的电算程序并对部分杆件进行了手工核对。 在选择杆件截面时,考虑了构造布置合理,制造安装方便,本设计主桁杆件截面形式采用H形,分别对上弦,下弦及腹杆进行了设计和验算,在验算中考虑某些杆件的疲劳,整体稳定性和局部稳定性。此外还对桥面系和联结系进行了设计。

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