平车-集装箱两用车体总体设计(含CAD零件图装配图)

平车-集装箱两用车体总体设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,开题答辩PPT,论文说明书8600字,CAD图纸6张,答辩PPT)
⑴ 首先进行平车-集装箱两用车各零件的性能分析：零件所含材料，材料性能特点，零件结构分析，零件用途等。
⑵ 然后开始设计平车-集装箱两用车各零件的尺寸，一边设计一边记录数据，并通过CAD软件绘制零件的二维图。
平车-集装箱两用车强度的计算
根据平车-集装箱两用车的结构和特性，可不考虑门的扭转力的惯性和平车-集装箱两用车的水平面荷载水平是可以忽略不计。计算并根据第二负载门的强度，动载车赛道是非常小的，可以由一个集中荷载的近似计算。弯曲正应力截面包括：整体弯曲门的应力载荷下车门压引起的工字门凸缘的两个部分的局部弯曲应力下，合成后的强度校核。在垂直平面内按简支门门的整体弯曲计算，根据计算平面框架刚度

  [版权所有：http://think58.com]

目 录
摘要    2
一、    绪论    5
二、    重型货车平车-集装箱两用车材料介绍及选择    5
三、平车-集装箱两用车设计计算    7
1、平车-集装箱两用车断面设计方式    7

[资料来源：THINK58.com]

2、平车-集装箱两用车强度的计算    8
3、平车-集装箱两用车变形度计算    11
4、运行动任稳性计算    13
1，门的整体稳定    13
2，对平车-集装箱两用车腹板的局部稳定性    13
3，受压翼缘的局部稳定性    13
四，车箱的设计方法：    14
1门绞链的设计    14
2、车箱中央断面设计    14
3、平车-集装箱两用车最大门压设计    15
1，平车-集装箱两用车的整体稳定    15
2，对平车-集装箱两用车局部稳定性    15
3，受压局部稳定性    15
五，车架的设计：    16
1、最大歪斜侧向力    16
5，车箱中央断面合成应力：    16
六、主、车箱连接方式    17
1、主、车箱连接形成及受力分析    17
2、拉杆拉力的计算    17
七、发动机的选择    18

[来源：http://www.think58.com]

7.1 发动机的选择    18
7.2  轮胎的选择    18
7.3 驱动力计算    19
八、平车-集装箱两用车的组装要求及操作方式     20
1、平车-集装箱两用车的安装注意事项    20
2，平车-集装箱两用车的试验要求    21
九、平车-集装箱两用车装配图    21
致谢    22
参考文献    23