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纯电动汽车变速器设计(含CAD零件装配图)

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资料介绍:

纯电动汽车变速器设计(含CAD零件装配图)(论文说明书12000字,CAD图纸6张)
电动汽车变速器在国外发达国家技术应用已经相当成熟,但国内电动汽车制造商的电动汽车,变速器的使用率还很低。随着国内变速器产业的发展和大家对变速器认识的逐渐改变,带有变速器的电动汽车已经成为了电动汽车的主流。因此,电动汽车多挡变速器有着广阔的市场前景,是非常值得研究的项目。
本设计针对纯电动汽车,采用二轴三档手动变速器进行设计。
1)完成变速器档数的选择;
2)传动比的确定及校核;
3)变速器齿轮、轴的确定及校核;
4)变速器轴承的选择及校核;
5) 利用CAD画装配图,零件图;
  [来源:http://www.think58.com]

纯电动汽车变速器设计(含CAD零件装配图)
纯电动汽车变速器设计(含CAD零件装配图)


目录
摘  要    2
第一章 前言    6
第二章 变速器(纯电动)的缺点及改进方案    7
2.1 变速器(纯电动)的简介:    7
2.2 变速器(纯电动)的类型:    8
第三章 变速器(纯电动)主要零件设计及计算    10
3.1 确定变速器(纯电动)的外形尺寸    10
3.2 传动比的确定    12
3.2.1 最高挡传动比的选择:    12
3.2.2  最低档传动比的确定    13
3.3  变速器(纯电动)齿轮件设计计算    15 [版权所有:http://think58.com]
3.3.1齿轮件的设计准则    15
3.3.2变速器(纯电动)各档齿轮件基本参数的选择    16
3.3.3齿轮件参数的计算    17
第四章  齿轮件的校核    21
4.1齿轮件的损坏形式    21
4.2 齿轮变形度计算    22
4 .3齿轮件接触应力计算    23
第五章 轴承件 的校核计算    24
第六章  变速器(纯电动)的传动轴与齿轮的计算    25
6.1.齿轮类型和精度等级    26
6.2 按齿面接触疲劳强度计算    26
6.3.校核计算    27
6.4.确定传动主要尺寸    29
6.5.按齿根弯曲疲劳强度验算    30
第七章结论    32
致谢    33
参考文献    34 [来源:http://www.think58.com]