江铃E200纯电动轿车总布置设计(含CAD零件图装配图)

江铃E200纯电动轿车总布置设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书13000字,CAD图纸4张)
摘  要
在目前，新能源汽车是汽车行业的一大热点，不论是传统车企还是一些新兴的造车企业都在国家政策的鼓励下投入了大量的资金和人力到新能源汽车上。虽然新能源汽车正处于快速发展的阶段，但依然存在着充电时间长、续航里程短的问题。新能源汽车的重点是纯电动汽车，而占据纯电动汽车大部分市场的是微型纯电动汽车。江铃E200纯电动轿车就是一款微型纯电动汽车。对微型电动汽车做好动力系统参数的匹配以及合理的总布置，这对改善电动汽车的动力性和提高电动汽车续航能力具有很大意义。根据整车性能指标对电动机进行选型，确定传动系统传动比，再根据续航里程要求确定电池组的容量。在确定了电机型号、传动系统和电池组后，就进行总布置的设计。总布置设计包括外形、底盘、车身等的布置。
关键词：纯电动汽车；发展现状；动力总成；电池组；总体布置

Abstract
At present, new energy vehicles are a hot spot in the automotive industry. Both traditional car companies and some emerging car manufacturers have invested large amounts of funds and manpower in new energy vehicles with the encouragement of national policies. Although new energy vehicles are in a stage of rapid development, there is still the problem of long charging time and short mileage. The focus of new energy vehicles is pure electric vehicles, while the pure electric vehicles occupy the majority of the market is a miniature pure electric vehicle. Jiangling E200 pure electric car is a miniature pure electric car. The matching of the power system parameters and the reasonable overall arrangement of the micro-electric vehicles are of great significance for improving the dynamic performance of the electric vehicles and improving the battery life of the electric vehicles. Select the motor according to the performance index of the vehicle, determine the transmission ratio of the transmission system, and then determine the capacity of the battery pack according to the cruising range requirements. After the motor model, drive system, and battery pack have been determined, the overall layout design is performed. The layout design includes the layout of the exterior, chassis, body, etc. [资料来源：http://www.THINK58.com]
Key Words：Pure electric vehicle; development status; powertrain; battery pack; General arrangement

整车基本参数
江铃E200纯电动汽车属于微型车，其整车基本参数如表2.1所示。
整车基本参数
基本参数    数值
长*宽*高（mm）    3580*1570*1485
轴距（mm）    2345
前轮距（mm）    1330
后轮距（mm）    1310
整备质量（kg）    980
空气阻力系数CD    0.33
滚动半径（mm）    270
 

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目  录
第1章 绪论    1

1.1 电动汽车发展现状    1
1.2 电动汽车基本结构与原理    1
第2章 动力系统参数设计    3
2.1 整车基本参数    3
2.2 电机选择    3
2.2.1 电机类型    3
2.2.2 峰值功率与额定功率    5
2.2.3 额定转速    6
2.2.4 额定转矩    6
2.2.5 额定电压    7
2.3 电池选择    7
2.3.1 电池类型    7
2.3.2 电池组电压    8
2.3.3 电池组容量    9
2.3.4 电池组电池数量    10
2.4 传动系统设计计算    10
2.4.1 最小传动比计算    10
2.4.2 最大传动比计算    11
2.4.3 传动比的确定    12
2.5 动力参数理论分析验证    12
第3章 总布置设计    13
3.1 驱动系统布置    13
3.2 车身总体布置    15

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3.2.1 转向盘布置    15
3.2.2 车室内部布置    16
3.2.3 视野校核    17
第4章 总结与展望    19
4.1 设计工作总结    19
4.2 设计工作展望    19
参考文献    21
致谢    22
 

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