VB189-火车电力管理系统（ACCESS数据库）

摘 要：火车电力系统是一个典型的信息管理系统(MIS)，本系统是一个为适应当前电力机车电量计量信息管理的迫切需求而设计开发的软件系统，其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面，经过分析和比较，我们决定使用Access数据库开发工具，利用其提供的各种面向对象的开发手段，首先在短时间内建立系统应用原型，然后，对初始原型系统进行需求迭代，不断修正和改进直到形成用户满意的可行系统。
本火车电力系统是采用Visual Basic 6.0面向对象的程序设计思想进行编制的，整个系统由若干个窗体以及一个主菜单组成，有工程管理器统一管理全部程序的编写和调试。用户可以通过主菜单或总窗体调用系统的各项功能。
数据库采用Access2003，由于我们的系统要求，采用它完全可以适合我们的工作需求，并且它所支持的数据类型十分丰富，维护简便，费用比较低。
关键词：电量计量信息管理、管理信息系统、Microsoft Visual Basic、Access2003
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目 录

第一章 绪论 3
1.1课题背景 3
1.2研究意义 3
1.3可靠性分析 4
1.4经济可行性 4
1.5技术可行性 4
1.6操作可行性 5
1.7法律可行性 5
1.8开发工具选择 5
1.9功能分析 10
1.10性能分析 10
1.11运行环境 11
1.12本章小结 11
第二章 系统总体方案 12
2.1 系统组成及功能 12
2.2 系统总体方案设计 13
2.3系统设计原理 14
2.4功能模块设计 14
2.5本章小结 15
第三章 系统设计与实现 16
3.1 硬件结构框图 16
3.2 电量计量装置CS5460A 16
3.3 记录存储装置AT45D041 20
3.4 串行总线技术 22
3.5 无线数据传输器件 24
3.6数据库设计规则 25
3.7数据库概念结构设计 25
3.8数据库关系模型设计 26
3.9数据库逻辑结构设计 27
3.10详细设计 28
3.11系统登录模块的设计 28
3.12按日期统计模块的设计 28
3.13按区间统计模块的设计 28
3.14司机能耗报单的设计 29
3.15自由查询模块的设计 29
3.16电费清算模块的设计 29
3.17系统退出模块的设计 29 [资料来源：http://THINK58.com]
3.18登录模块的实现 30
3.19按日期统计模块的实现 32
3.20按区间统计模块的实现 33
3.21司机能耗报单模块的实现 34
3.22费清算模块的实现 35
3.23自由查询模块的实现 36
3.24本章小结 37
第四章 软件测试 38
4.1软件测试的目的和意义 38
4.2软件测试的步骤 38
4.3软件测试的具体实现 39
4.4软件测试结论 39
4.5评价 39
4.6本章小结 39
总 结 40
谢 辞 41
参考文献 42 [资料来源：THINK58.com]

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功能分析
通过对系统的初步调查，明确了系统开发的目标为：按照管理信息系统的原理和方法，采用相对成熟、先进的信息技术和手段，支持电力机车电量计量信息的管理的全过程，加强电力机车电量计量信息管理中的各种信息资源的管理和应用，实现电力机车电量计量信息管理现代化，及时、准确地提供各种信息报表辅助决策。系统需主要完成的功能登录界面、按日期统计、按区间统计、司机能耗报单、电费清算、自由查询等六个部分。
1. 登录界面：
主要提供下列功能：
加强信息安全管理，用户必须正确输入用户名和密码才能登录使用此系统。
2. 按日期统计模块：主要提供的功能有：
显示电力机车电量计量的全部信息和按日期分类统计的相关信息，方便管理人员进行和对比，需要时可以将按日期分类统计的相关信息打印出来。
3. 按区间统计模块：主要提供的功能有：

[来源：http://www.think58.com]

显示电力机车电量计量的全部信息和按区间分类统计的相关信息，方便管理人员进行和对比，需要时可以将按区间分类统计的相关信息打印出来。
4. 司机能耗报单模块：主要提供的功能有：
输入司机号及日期，系统自动进行查询若有此司机在当日的相关信息。
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