内容简介 简单介绍本设计是某段软土路基设计。等级为I级次重型，直线地段，单线路堤设计，标准断面7.5m。施工工期安排为填土时间为6个月，8个月竣工，12个月通车。本设计从介绍软土的特点和工程特性开始，进而分析了本设计标段的工程概况以及目前国内外广泛...

内容简介 斑竹林隧道右线进口桩号K50+638.0米,出口桩号K50+824.0米，隧道全长186m。本隧道为高速公路隧道，设计时速100km/小时，设计坡度+0.3％/-2.441％。设计的内容包括设计说明、隧道洞口位置的确定、隧道平纵断面设计、钻爆设计、施工组织设计以及工程量...

内容简介 本设计主要包括：隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择，隧道平、纵断面设计，重点对洞口段进行了设计、计算及检算，洞身的设计，施工组织设计及洞口段工程量计算五个部分。 文件组成及目录 正文（共83页）、CAD图纸（共7张）、中英文翻译、实...

内容简介 白日坝隧道为拟建四川大渡河泸定水电站库区公路复建工程国道318线的长隧道方案，白日坝隧道位于泸定县县城以北1～4公里大渡河右岸，东起白日坝，西出咱里村，为傍河岸坡隧道。正线白日坝隧道为正线方案K2798+280～K2801+140段，进口底板高程为1325....

内容简介 随着科技的不断进步，现代隧道无论是从结构计算，还是从施工方法都较以前有了较大的飞跃。本设计课题为公路隧道，注重的是结构计算，重点研究新奥法施工。公路隧道近些年在高等级公路中应用广泛。因为其在山岭地区可用做克服地形或高程障碍，改善线...

内容简介 本设计主要包括：隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择，隧道平、纵断面设计及构造设计，Ⅲ级围岩衬砌结构设计、计算及检算，施工组织设计及工程量计算四个部分。 洞口位置比选和洞门形式的选择主要根据地形条件，结合防排水要求，以“早进洞...

内容简介 本设计是厦门－深圳铁路客运专线岩脚隧道（单线电气化）初步设计，设计速度为250km/h。里程为DK112+734—DK114+225。 本设计主要包括：隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择，隧道平、纵断面设计及构造设计，V级围岩衬砌结构设计、计算及检算...

内容简介 本毕业设计针对目前双线盾构区间隧道结构设计问题，结合成都地铁一号线的工程地质背景，对红花堰～火车北站1594m的双线盾构区间进行了初步结构设计。根据《地铁设计规范》的相关条文及车辆型式，考虑平面曲线最小半径所引起的偏移和轨道欠超高引起...

内容简介 本文设计的具体对象为成都地铁1号线文武路站到骡马市站区间。文中，先是阐述和分析了文武路到骡马市站区间的地形地质情况，并根据沿线含水量丰富且多卵石漂石的具体情况确定出了线路的平、纵断面布置。接着，进行了施工方案的比...

内容简介 本设计主要包括：隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择，隧道平、纵断面设计及构造设计，Ⅲ级围岩衬砌结构设计、计算及检算，施工组织设计及工程量计算四个部分。 洞口位置比选和洞门形式的选择主要根据地形条件，结合防排水要求，以“早进洞...