汽车速度里程显示设计
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资料介绍：
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摘 要
本文介绍了用STC89C52单片机设计汽车里程/速度计，运用单片机运算和控制，并且用数码管实时显示所测速度和历程，探讨UGN3020霍尔传感器的用途，使用AT24C02EEPROM，从而使该系统具有掉电存储功能，本设计数码管选用动态显示，节约了硬件电路的耗费。本设计采用高效快速算法，因而可在节约系统资源和简化程序设计的基础上保证测量的精度和系统的实时性。
关键词： 霍尔传感器，单片机，数码管，IIC串行通信
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选题背景和意义
随着人们生活水平的提高，汽车已经进入千家万户，人们对汽车的舒适性和预报警性能有了新的要求，这就需要我们在汽车上安装汽车测速系统，实时提醒司机驾驶的速度，以防引起汽车事故。汽车具有测速和里程记忆功能已成为车型发展的一种潮流、一种趋势。众所周知的MPV、SUV就是这种趋势的产物；其实，后来的BPV、MPT、CUV……也是这种复合化的体现。而种种迹象显示，汽车的这种多功能性正在向边缘化方向转变。这一点在北京国际车展上表现得尤为突出。业界资深人士分析指出，作为交通工具而诞生的汽车，至今已走过100多年的发展历程，如今，国际汽车的开发技术越来越先进，开发速度越来越快。无论是从国际市场上看，还是从国内市场上看，消费者的多元化需求是无止境的，消费者对车的各种性能和功能的要求越来越高，不断刷新他们的审美需求，从而推动着汽车设计理念不断更新。而科技的进步与发展，则为汽车这种边缘化趋势提供了坚实的基础。例如，各种新材料的出现，信息化技术的高度发展，都为汽车设计更加人性化提供了可能。
1.2本文思路
随着汽车性能的不断提高，人们对汽车的功能要求越来越全，因此汽车里程速度计的设计和研究是非常有必要的。本系统由信号预处理电路、单片机STC89C52、系统化LED显示模块、串口数据存储电路、驱动电路和软件程序组成。其中信号预处理是将采集到的信号进行整形，然后转换成与单片机兼容的TTL电平，通过单片机的定时器1对输入计数器0的脉冲进行定时检测，这样能精确算出加到T0引脚的脉冲个数；单片机将测得的脉冲数换算为速度和里程通过LED数码管显示，里程数我们通过IIC总线用AT24C02存储，因此里程具有掉电记忆功能，而速度具有实时显示功能。
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