公交营运调度系统

摘要 随着我国城市化进程的飞跃式发展，城区范围扩大，人口越来越多，因而起作重要的交通功能的公交系统也得到了快速地壮大。城市交通管理系统也在公交公司内得到很多的应用。 作为最核心的公交公司调度工作，起作合理安排各路线车辆、对各种情况作出准确的调度，即可以最大地将车辆投入到营运调度中，也可以科学地安排出非营动调度，从而不仅为公司创造良好的经济效益，也会创造出巨大的社会效益，为建设和谐城市、增加市民生活幸福感作出重要贡献。 本文介绍了如何结合公交调度的各种情况，在.DELPHI的编程环境下采用“自上而下地总体规划，自下而上地应用开发”的开发方式，开发系统的详细过程，实现了对线路的安排、一般调度、应急调度、自动规划线路等常用的调度手段，并从软件工程的角度，进一步阐述了系统结构设计和功能设计的方法，整个系统科学而严谨，提高调度员的工作效率。 本系统采用了成熟的C/S模式结构设计，采用ACCESS2000数据库，使用面向对象的开发手段，为调度员们提供了一套操作简易、应用广泛、扩展性强的城市公交调度管理系统。本系统使对调度员对车辆的动态信息能及时了解，作出调度。 关键词　公交调度 DELPHI2007 ACCESS面向对象 1.1.1 总体方案设计 ?? 本系统主要完成以下功能： 1.1.1.1 系统登录控制 只有使用正确的用户名与密码登录后，才能使用系统提供的各项功能， 系统设为管理员及普通用户二个级别，不同级别的登录有不同的功能。管理员具有全部的功能，普通用户不具有操作员管理、系统设置功能，防止系统被普通用户损坏。 系统初始提供二个用户：ADMIN与standuser，其密码分别为1与2。当使用者进入后可以更改密码。 1.1.1.2 城市道路信息设置 城市道路以道路编号为关键字段，使得道路信息唯一。可以新增、修改、删除道路信息。 1.1.1.3 公交路线信息维护 管理各条公交线路编号、名称、所含的道路信息及出车时间、收车时间、整条路的长度。 1.1.1.4 公交车辆设置 可以设置公交车辆的营运线路、车型及购车时间等档案信息。 1.1.1.5 司机信息设置 设置公司内公交司机的编号、名称、驾照号等档案信息。 1.1.1.6 驾驶员班次表 对司机上班的班次进行时间规定。 1.1.1.7 调度规则 进行调度规则的设置。 1.1.1.8 驾驶员排班表 进行驾驶员的计划性排班。 1.1.1.9 调度计划 进行日常性调度的规定时间计划。 1.1.1.10 包车 登录包车的管理。 1.1.1.11 调度单 对日常调度、应急调度、抢修、保养等进行调度。 1.1.1.12 突发事件记录 对突发事件进行记录存档。 1.1.1.13 调度日志 记录调度的日志。 1.1.1.14 数据备份与恢复 用来对数据进行备份与数据恢复。 1.1.1.15 用户管理 管理操作者，可以增加、修改、删除。 1.1.1.16 更改密码 登陆者可以更改自己的密码。保证密码的安全。