轻型货车边梁式车架的设计与布置(含CAD图,CATIA三维图)

轻型货车边梁式车架的设计与布置(含CAD图,CATIA三维图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书13600字,CAD图6张,CATIA三维图)
摘  要
本文旨在设计一款轻型载货汽车所适用的边梁式车架。首先介绍了车架在国内外的应用情况，然后从汽车的总体布置设计开始逐步确定所设计轻型货车的轴数、驱动形式、驾驶室和发动机的相对位置。参考同类型载货汽车，根据相关法规要求，确定了轴距、汽车的外廓尺寸、汽车的货箱栏板尺寸等主要参数。确定汽车的主要参数之后，本文也简单介绍了汽车主要系统的布置情况。
根据设计要求，本文最后重点对货车的车架进行了设计。首先，我们按照相关标准对车架宽度进行了设计，确定了纵梁和各横梁的形式。随后确定了纵梁与横梁的连接方式、车架所用材料、车架的基本参数和铆钉的型号。最后我们对车架的强度和刚度进行了计算校核，保证所设计的车架符合使用要求。通过此次车架的设计，我们更加熟悉了设计的一般流程，加强了查阅资料的能力，做到规范设计。
关键词：车架；布置；纵梁；横梁

Abstract
The purpose of this paper is to design a side-beam frame for a light truck. First introduced the application of the frame at home and abroad, and then from the overall layout of the car began to gradually determine the design of light trucks axle number, drive the form, the relative position of the cab and the engine. Reference to the same type of truck, according to the relevant regulatory requirements, to determine the wheelbase, the car's external dimensions, the size of the car's chassis and other major parameters. After determining the main parameters of the car, this article also briefly describes the layout of the main vehicle system.

According to the design requirements, this article focuses on the design of the truck's frame. First of all, we in accordance with the relevant standards on the width of the frame was designed to determine the string and the beam form. Then determine the longitudinal beam and beam connection, the frame used materials, the basic parameters of the frame and rivet models. Finally, we have the calculation of the strength and stiffness of the frame to ensure that the design of the frame to meet the requirements. Through the design of the frame, we are more familiar with the design of the general process, to strengthen the ability to access information, to standardize the design.
Key Words：Frame; Arrangement; Stringer; Beam
 
参考车型
本次毕业设计是参考东风牌DFA1040S20D5型载货汽车（东风多利卡E31）的主要参数进行设计，其主要参数表2.1所示。
表2.1 东风牌DFA1040S20D5型载货汽车基本参数
汽车总质量（kg）    3930    额定质量（kg）    1490
整备质量（kg）    2245    载质量利用系数    0.75
汽车外形尺寸(mm)    长:5995 / 宽:2090 / 高:2260    货厢栏板内尺(mm)    长:4150 / 宽:1990 / 高:450
前悬（mm）    1115    后悬（mm）    1580
前轮距（mm）    1586    后轮距（mm）    1530
轴距（mm）    3300    驾驶室准乘人数(人)    3
车架断面（mm）    188    轮胎    7.0-16
轴数    2    汽车最大速度（km/h）    95
发动机型号    CY4102-CE4D    底盘型号    DFA1040SJ20D5
 

目  录
第1章 绪论    1

1.1目的及意义（含国内外的研究现状分析）    1
1.1.1国内外研究现状分析    1
1.1.2目的与意义    2
1.2研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施    2
1.2.1研究内容    2
1.2.2研究目标    2
1.3拟采用的技术方案    2
第2章 轻型货车的总体布置设计    4
2.1轻型货车总布置概述    4
2.2总布置设计要求    4
2.3汽车形式的选择    4
2.3.1汽车轴数的确定    4
2.3.2汽车驱动形式的选择    5
2.3.3汽车的布置形式的确定    5
2.4汽车主要参数的选择    6
2.4.1参考车型    6
2.4.2汽车主要尺寸参数的确定    7
2.4.3汽车质量参数的确定    8
2.4.4汽车发动机的选择和轮胎的选定    8
2.5主要子系统的布置    9
第3章 轻型货车的车架设计    11 [来源：http://www.think58.com]
3.1轻型货车的结构选型    11
3.1.1车架宽度设计    11
3.1.2纵梁形式的确定    11
3.1.3横梁形式的确定    11
3.1.4纵梁与横梁的连接方式    12
3.1.5车架材料的确定    12
3.2车架基本参数的确定    13
3.2.1车架宽度的确定    13
3.2.2车架纵梁参数的确定    13
3.2.3铆钉的选择    14
3.3轻型货车车架的分析计算    14
3.3.1车架强度的计算分析    14
3.3.2车架刚度的计算分析    18
3.3.3铆钉连接计算分析    19
第4章 车架的三维建模    21
4.1纵梁的建模    21
4.2横梁总成的建模    21
4.3.1后横梁的建模    21
4.3.2后悬架安装梁总成的建模    22
4.3.3第三横梁总成的建模    22
4.2.4驾驶室安装梁总成的建模    23 [资料来源：http://THINK58.com]
4.2.5前横梁总成的建模    24
4.3车架的装配    24
第5章 车架的有限元分析    25
5.1 车架模型的前处理    25
5.1.1Hypermesh软件简介    25
5.1.2车架的前处理    25
5.2车架的应力分析    25
5.2.1ABAQUS软件介绍    25
5.2.2指定状态下车架的应分析    26
5.3车架的模态分析    28
5.3.1 模态分析的边界条件设置    28
5.3.2 模态分析的频率提取范围    29
5.3.3 车架模态分析计算    29
结论    33
参考文献    34
附录    35
附录A    35
致谢    36